底盘品牌:东风天龙
车辆型号:DFH5250JSQAX7
吊机品牌:三一
货箱尺寸:8400*2450*600
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东风龙天后八轮三一12吨随车吊底盘配置:龙天后双桥龙擎300马力,9档变速箱。桥前7吨,后桥10吨,300(8+6+6)通层三大梁,11.00R20钢丝胎,原厂空调,囊气座椅,中控门锁。
东风龙天后八轮三一12吨随车吊上装配置:一三12吨4节臂吊机,作工半径14.8米,厂原单腔液压后支腿、散热器。
东风牌DFH5250JSQAX7型随车起重运输车 主要技术参数 | |||
产品名称: | 随车起重运输车 | 外型尺寸: | 12000×2550×3800(mm) |
底盘型号: | DFH1250A7 | 货厢尺寸: | 8400×2450×600,800(mm) |
总质量: | 25000(Kg) | 接近/离去角: | 21/8(°) |
额定质量: | 9890,9825,8670,8605(Kg) | 前悬后悬: | 1500/3450(mm) |
整备质量: | 14980,16200(Kg) | 最高车速: | 89(km/h) |
发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
DDi75E260-60 DDi75E300-60 | 东风商用车有限公司 东风商用车有限公司 | 7500 7500 | 190/258 220/299 |
排放标准: | 国六 | ||
轴数: | 3 | 前轮距: | 2010,2040(mm) |
轴距: | 5700+1350 | 后轮距: | 1860/1860,1880/1880(mm) |
轮胎数: | 10 | 轮胎规格: | 11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR |
燃料种类: | 柴油 | 弹簧片数: | 3/4,3/10,9/10 |
轴荷: | 7000/18000(二轴组) | 驾驶室乘人数: | 2,3 |
整车备注: | ABS型号:3631010-C2000;ABS生产企业:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司;安装有具有卫星定位功能的行驶记录仪;发动机净功率值:DDi75E260-60发动机净功率为185kW,DDi75E300-60发动机净功率为215kW;选装描述:随底盘选装驾驶室侧窗装饰板,选装前雾灯,选装货箱结构,该车可选装ETC;发动机/油耗值(L/100km)对应关系为:发动机DDi75E260-60对应油耗值为31.7L/100km,发动机DDi75E300-60对应油耗值为31.7L/100km;所用材料材质、连接方式以及后部防护装置的主要尺寸参数(断面尺寸和离地高度):侧防护及后防护装置材料材质均为Q235,连接方式为螺栓连接.后防护断面尺寸(长×宽):120×60mm,选装后防护离地高度:480mm、460mm、440mm;起重机型号:SQS300;起重机质量(kg):5000;起重机最大起升载荷(kg):12000; | ||
多方位图: | |||
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前期在网上和程力公司的销售经理沟通了,后来又去随州看过。总共买了3台江铃高空作业车,质量工艺都非常不错,油缸和举升臂都是知名品牌。比实体店买便宜多了。看来网上买的车性价比确实高,关键是要找准专业的公司。
订购了1台五十铃高空作业车,16米的。签合同付款后10天通知车子已经生产好了,交货时间出乎我的意料。质量和进口的高空作业车还是有一些差距,但是价格毕竟便宜好几万了。我准备年后再和朋友合伙再买一台 。
五十铃KV100清障车,经典加宽驾驶室搭载五十铃发动机,油耗低,开着舒服,用着放心,售后跟踪服务很到位。
陕汽搅拌运输车,设计前卫,性能稳定,质量稳定,售后无忧,我们工程队采购车子都是选的重汽跟陕汽两款轻量化车型,卸料快
收到车子已经3个月了,各方面来说比较满意。选购的是东风底盘,搭配的是徐工吊机,性价比很高,公司的销售经理很有耐心,现场教我怎么操作。还给我发了说明书和操作视频。